ホンダ インサイトに関係することでホントかなと思うツイートがあった(210502)

jp/news/2013/4130516-insight.html  ^ “JC08モード燃費は34.2km/リッター! 新型「ホンダインサイト」発売”. webCG (2018年12月13日). 2019年1月8日閲覧。 ^ “プレスインフォメーション(FACT BOOK)INSIGHT 2018.12 19ページ”. 本田技研工業株式会社
38キロバイト (4,468 語) – 2021年4月1日 (木) 04:38

。、
@34enr

インサイト稀に見るけどかっちょええな、売らない日産よりマシだけどホンダに売る気無いのが悲しい

2021-05-02 11:55:23

(出典 @34enr)

Takashi kei’ Uchioki©︎
@PASONEKO

Cd=0.30というのは1980年代には最初は限りなく高いハードルとして存在し、1990年代にようやく業界全体に「やり口」が普及して標準的な空力指標に定着したわけです。Cd値で自動車業界全体に衝撃を与えたのは、後にも先にもAu… https://t.co/r8MH4E56EV

2021-05-02 06:50:26

(出典 @PASONEKO)

ZERO
@ZERO_blackzone

シビックはEU/EPで終わって、FDからは全く別の車種であると考えている。何故にホンダがシビックに拘ったのか、知る気もないが…ハイブリッドってだけ受け継いだインサイトよりも理解しがたい。

2021-04-30 22:41:24

(出典 @ZERO_blackzone)

8miniatures
@8miniatures

意外とホンダってセダン多い気が。レジェンドアコードインサイトシビックトヨタだと、クラウンカムリカローラアリオン/プレミオだっけ?

2021-04-30 20:46:13

(出典 @8miniatures)

アキラ(大津京子)
@AKIRA_GK1W

@kyosuke_opis250 ホンダのインサイトze1ですね。しかもフロントホイールはバラード、ワンダーの純ホイ履いてますねw リアホイールスカート下部に2本のマイナスネジがあるのでそれを緩めて外すらしいですニチャニチャ

2021-04-30 00:17:14

(出典 @AKIRA_GK1W)

kuroiroひろき@SURF
@kuroiroSURF285

カムリも4900近いし4ランナーとかプラドより長いのが驚いた昔より車格が2段階くらい上がってるよね現在はだとしてもシビックはカローラ、インサイトはプリウス、アコードはカムリと競合は変わらないけどホンダ自身が一つ上のランクにし… https://t.co/PiGzIpIPsD

2021-04-29 20:27:32

(出典 @kuroiroSURF285)

コミュ
@komiyu0616

@kyosuke_opis250 カバーになってて外れるみたいですよーホンダの初代インサイトですー

2021-04-29 17:50:55

(出典 @komiyu0616)

どすけべ秘書イさん
@IcannoteatBeef

@new82321433 そーいや話変わるけどホンダの初代インサイトってさすがに電池お亡くなりになってるのだ?あれデザインめっっちゃ好きなのだ。

2021-04-28 21:46:47

(出典 @IcannoteatBeef)

Iori/凪
@iori_nagi_Rayl

ずっと親友のお父さんの話からシビックに憧れあったけど、今だとインサイトとかアコード良いなって思うレジェンドまでいくと排気量エグイなと(昨今の評価からホンダしか見てないやつ)

2021-04-28 12:53:57

(出典 @iori_nagi_Rayl)

あのとき何してた!?
@ano_tokibot

2009年(平成21年)新商品・ヒット商品:ドラゴンクエストⅨ 星空の守り人(スクウェア・エニックス)/プリウス(トヨタ自動車)/インサイト(ホンダ自動車)/ウーノ フォグバー(資生堂)/990円ジーンズ(ユニクロ)/LED電球(シャープ)

2021-04-27 14:39:04

(出典 @ano_tokibot)

チョビ
@alittletyobi

@ponhiro_scp 後輩が乗ってるのよ。うつくしいオケツしておる。だがインサイトの方が品があるかっこよさを持っている。昔からホンダは『主人公機っぽいメカっぽさ』が上手いんだ

2021-04-26 23:48:22

(出典 @alittletyobi)

チョビ
@alittletyobi

@ponhiro_scp そもそも三菱自動車といえば旧態依然の見本みたいな会社ですがね!世界最強のトヨタが自己研鑽の鬼であるのに対して……って感じですから。そんな私はホンダ党。早く貯金が貯まって現行インサイトに乗りたいぜ。

2021-04-26 23:29:28

(出典 @alittletyobi)

『か』
@TSOFFoANDSToImm

@Dlite_Celty フェンダーを低めに付けても良きかもホンダのインサイトみたいなシステム? 的な

2021-04-26 20:53:47

(出典 @TSOFFoANDSToImm)

ともあき
@into1225

@kanto19920916 インサイトっていう車結局またホンダ車を買ってしまった(笑)

2021-04-26 08:03:08

(出典 @into1225)

りょ様
@xqRBaAaEhg4V5gX

ホンダのインサイトの後ろ走ってると日が跳ね返って目イカれるわ!なんとかしろよ

2021-04-26 07:20:14

(出典 @xqRBaAaEhg4V5gX)

moetaxi もえタクシー
@moetaxi

早くからハイブリッド車を開発して商品化(インサイト)したあのホンダがついに脱ガソリンエンジンに向けて100%舵を切ったようだ。世界の潮流から見れば遅いが当然の決断だろう。

2021-04-25 04:57:24

(出典 @moetaxi)

GJ アテンザ/たかたかさん
@GJ60793133

@syokuninotya しばらくホンダ車しか動画アップ出来ないなコレ…と同時にインサイトから他社に乗り換えも出来ないという 見えない制限が発生した件ですね ww

2021-04-24 20:03:16

(出典 @GJ60793133)

どすけべ秘書イさん
@IcannoteatBeef

ホンダの初代インサイト、小学生のときに見てデザインに一目惚れしたのだ。中古でもまぁ…まだ残っているけどさすがにバッテリーがお亡くなりになっているのだ?

2021-04-24 18:40:23

(出典 @IcannoteatBeef)