ウラカン

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今日のランボルギーニ・ウラカンEVO RWD。キーホルダーをエルメスのレコード型チャームに変更してみる

| なかなかランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのキーホルダーが決まらない |現時点では「非金属」を中心に物色中さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのキーホルダーをエルメスの「プティアッシュ」へと変更。これはいわゆるバッグチャームでレコードを模したデザインを持っています。ちなみにぼくはなかなかウラカンEVO RWDのキーホルダーについてしっくり来るものを見つけることができておらず、日常的...
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今日のランボルギーニ・ウラカンEVO RWD。今までの方針を翻意し、プロテクションフィルムを貼ることにした

| スーパーカーとつるんで走ると、どうしても飛び石キズを食らうことになる |このままではボクのウラカンEVO RWDも無傷ではいられないだろうさて、ぼくは今まで「プロテクションフィルムを貼らない派」であったのですが、その理由としては「塗装面のシャープな輝きが失われるから」「そもそもそんなに飛ばさないから(飛び石を食らう機会が少ない)」。ただ、ここ最近はなにかとスーパーカーでのツーリングの機会があり...
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ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD久々に洗車。軽量鍛造ホイールは「肉抜き」のためにちょっと洗いにくく、現在はムートンを使用することで対応中

| カーボンディスクローターをオプションで入れているのでブレーキダストがほぼ出ないのが幸い |今後、ハイパフォーマンスカーのホイール形状はどんどん複雑になるだろうさて、久しぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO RWDを洗車。まだまだウラカン「EVO RWD」の構造に慣れずに手間取っていますが、近年のクルマは設計技術の向上によってその造形が複雑になっており、さらにエアフローの観点から「隙間(空気の通...
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【動画】納車されたばかりのランボルギーニ・ウラカンSTOがクラッシュ!ちなみに車両は「レンタル用」、どうやら借りた人がウラカンSTOを扱えなかったようだ・・・

| さすがに640馬力、後輪駆動を扱うのには注意を要する |初年度生産分は完売、よって車両入替も不可能さて、ラスベガスにてカスタムショップを運営しているロイヤルティ・エキゾチック・カーズ。同社はレンタカー事業も展開しているようで、しかし今回「導入したばかりのランボルギーニ・ウラカンSTOを貸したらいきなりクラッシュされてしまった」という動画を公開。ちなみにこのロイヤルティ・エキゾチック・カーズのオ...
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え?これがランボルギーニ・ウラカン?ミウラ風のまつ毛を装着したワンオフボディでCd値は0.39から0.279へ、ツインターボ1900馬力化により時速482キロを達成

| 正直、このランボルギーニ・ウラカン「7Xデザイン Rayoにはとんでもないお金がかかっていると思われる |近年、富裕層向けの「ワンオフ」「超少量限定モデル」ビジネスの勢いは留まるところを知らないようださて、ここ数年、コーチビルディングビジネスが活発化し、超限定エキゾチックカーが頻繁に登場しています。それだけ「既存のクルマに満足しない」富裕層が増えたのだと思われますが、今回「7X Design」...
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【動画】ランボルギーニ・ウラカン最新バリエーション、「ウラカンEVO FLUO」を見てきた!通常のウラカンEVOとは異なるオシャレ系特別仕様

| ボディカラーは明るいマット、そのペイントスキームはウラカンEVO FLUO専用 |さて、ランボルギーニが突如ウラカンEVOに設定したニューバリエーション、ウラカンEVO FLUO CAPSULE。この「CAPSULE」と名がつくのはウルス「PEARL CAPSULE」に続いて二例目となりますが、両者とも「カラー」をテーマにしているのが特徴です。そしてウルス PEARL CAPSULE、ウラカン...
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つい先日、「乗せてと頼まれ、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDで一緒に走った」ご老人が亡くなる。ウラカンでのドライブがいい冥土の土産になっていればいいが

| あのとき、ウラカンに乗せてと言われて断らずに本当に良かったと思う。いまでもボクはご老人の笑顔を忘れない |一緒にクルマに乗って走ったばかりの人が亡くなったということは思いのほか思い現実としてのしかかるさて、先日はランボルギーニ・ウラカンEVO RWDにご老人を乗せ、一緒にドライブしたという話をアップしましたが、悲しいことにその老人が死去することに。ご高齢だったので老衰だとは推測するものの(亡く...
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【動画】グランフロント大阪 北館にはスーパーカーでも安心して駐車できる「知られざる」区画があった!現時点では利用者が皆無に近く非常にオススメ

| グランフロント大阪 北館とインターコンチネンタル大阪ホテルとの間の「空白地帯」 |駐車場内の「端の端」にあるため見つけにくいさて、スーパーカーやスポーツカー、高級車を安心して停めることができる駐車場シリーズ「グランフロント大阪 北館 駐車場」。グランフロントには北館と南館とがあり、南館は高額車両や大きな車両を集める専用区画があってこれまた安心なのですが、北館には「知られざる一角」があり、そこは...
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